Поправка на гаражи - фази на процесот на изградба и поправка

Чување на автомобил во добра техничка состојба е важна одговорност на сопственикот на автомобилот. Но, не помалку важно е да се одржи гаражата во правилна состојба. Затоа, да разговараме за аспект на поправка на гаражи. Тоа е, ние ќе разговараме за тоа кои видови на поправки се користат за да се осигура дека оваа зграда ги задоволува барањата на локацијата на автомобил во неа. Како се одржува овој настан, какви цени се валидни денес.

Видови гаражни поправки

Како и секоја зграда, гаражата мора периодично да се поправа. И покрај тоа што оваа куќа има мала големина, таа е подложена на истиот товар како огромна зграда. Значи, со текот на времето пукнатини ќе се појават на површините на логорите и на носните конструкции, бојата ќе исчезнат, гипсот ќе биде излупен и така натаму.

Во зависност од сериозноста на дефектите, поправките може да бидат козметички и капитални. Размислете и одделно.

Реновирање на гаражата

Ова е наједноставната од двете горенаведени мерки, исто така е најевтина. Всушност, тоа вклучува:

• чистење на површините на ѕидовите и таванот од стариот финиш почесто е боја;

• запечатување на дефекти на ѕидовите и таванот со малтер за поправка на цемент;

  кит на таванот и ѕидовите со тенок слој со кој рамнините се израмнети;

• сликарство срамнети со земја;

• тестирање на подната основа за својата сила;

• ако силата е ниска, тогаш мора да се ослободите од на било кој начин;

• потоа

• ако фермандата е во добра состојба, може да се поправи

со кршење на пукнатините и пополнување со соединение за поправка;

• горниот дел на бетонскиот подкрст зајакне : цементирање, боење, поставување на специјални гумени подлоги и други методи.

Ако металните порти идентификуваа дефекти, тогаш тие се фиксирани во задолжително во ред

Како што можете да видите, повторното зацврстување во гаражата е едноставен и ефтин процес. Тоа ќе чини во просек 10.000 рубли за вас. до 30.000 рубли. Сето тоа зависи од големината на зградата, од сериозноста и бројот на дефектни области, колку се сериозни недостатоците на портата, покривот и подот.

Ремонт

Ова е посериозен настан, кој ќе мора да инвестира сериозна сума пари. Бидејќи овој тип на поправка работи е поврзан со голема реновирање на просториите, и надвор и внатре. Тоа е тешко да се спроведе на свој, бидејќи без одредени алатки, вештини и знаење тоа не може да се направи. Тоа е, тоа бара професионални градители. Значи, најдобрата опција е да ја користите услугата "поправка на гаражи на клуч".

Услугата е погодна затоа што не треба да правите ништо, купувајте , мерка, грб и работи, нешта. Ваша задача е да обезбедите гаража за инспекција до мерач-проценител, кој ќе го одреди квалитетот на гаражата, ќе ја измери големината и ќе го одреди обемот на идните поправки. По што ќе направи проценка, чија цена варира од 1.000 до 3.000 рубли. Во овој документ се наведува конечниот износ на поправката, што укажува на тоа што треба да се изврши (поени).

Ако се согласувате со вакви финансиски инвестиции, ќе потпишете договор со вас, каде што ќе биде договорено овој износ. Исто така ќе го означи времето на поправка. Проценката ќе биде обврзана на договорот, како составен дел од неа. Вие само треба да ги предадете клучевите на надзорникот или надзорникот, и по одредено време, дојдете и заземете ја работата.

Се разбира, поправка на гаражи е сериозна работа, а вие, како сопственик, ќе сакате да проверите како се движи работата. Затоа, треба барем да имате малку идеја што ќе прават мајсторите.

Поправка на подрумот и прегледот

Ова е прв, што почнува процесот на поправка во гаражата. Ако во зградата постои подрум, тогаш за нејзината голема промена, ќе треба да се отстрани естрих и да се отстрани гипс или било кој друг финиш од ѕидовите. Под нив е секогаш водоотпорниот слој, често од валани материјали, залепени на авионот со битуменска мастика. Значи сето ова е растурено. Оставете само голи ѕидови и перница под бетонскиот под.

Таван, кој е или армирано-бетонска подна плоча или монолитна бетонска плоча, е исчистен од боја. Бидете сигурни да направите визуелна анализа за предметот на квалитативната состојба. После тоа, сите дефекти се извезени и полни со поправка. Доколку е потребно, израмнете го таванот со кит, пред да нанесете што авионот мора да се подготви.

На нашиот сајт можете да се запознаете со најмногу популарни "мали форми" проекти за приватни куќи - од градежни компании претставени на изложбата "Земја со низок пораст".

Следно, водоотпорен под и ѕидови. Тоа е во оваа низа. Тоа е поставен на перничеста лента валани водонепропустлив материјал со преклопување во однос на едни со други со поместување од 10-15 см со нивното растение на ѕидовите на подрумот до висина од 15-30 см. Вториот слој исто така се вклопува на ист начин, само во нормална насока.

Тогаш ѕидовите се водоотпорни. Тие се претходно малтерисани, а потоа покриени со битуменска мастика, на која валаниот материјал е фиксиран во ленти од врвот до дното. Важно е тука дека наредените ленти го покриваат водоотпорниот слој поставен на подот. Хидроизолација на ѕидовите исто така се изведува во два слоја.

Следниот чекор е да се пополни ферман и да се нанесе на малтерот на ѕидовите. Гипс може да се замени со тули.

Поправката на инспекциската јама се врши идентично. Само не постои толку голема количина на работа.

Видеото го покажува подрумот на гаражата пред поправка:

Поправка на внатрешноста

Комплексноста и трошоците за поправка на гаражата зависи од тоа беше изграден кат на зградата. Ако тоа е подна плоча или монолитна плоча, тогаш поправката е само замена на естрих. Ако подовите се подигнати на земја, тогаш и тука мора да се отстрани ферментот, но дополнително ја проверуваат состојбата на воздушното перниче и хидроизолацијата.

Последново обично се менува, но перницата не е секогаш. Ако е мазна, без значителни вдлабнувања, тогаш не се допира. Иако самите поправки перници - тоа е само мала дебелина на попрскување на груб песок, кој е добро задушен.

1. Следно, како што е случајот со подрумот, водоотпорноста е покриена со два слоја со преклопувачки ѕидови.

2. Леј зајакнувачка рамка изработена од арматура од челик со дијаметар од 10-14 мм во форма на решетка со клетки од 20х20 см.

3. 23> Потопете го приклучокот .

На нашиот сајт можете да се запознаете со најмногу области популарни во московскиот регион за изградба на селска куќа . Во филтри можете да ја поставите саканата насока, присуството на гас, вода, електрична енергија и други комуникации.

Што се однесува до ѕидовите, нивна голема поправка е отстранувањето на малтерот и примената на нов.

Поправка на таванот во гаража зависи од тоа што е. Ова е обично другар или podshivnaya дизајн. Облогата која се користи е сувост, пластични панели, галванизирани железни листови и други материјали од лим или панел. Завршувањето само треба да се расклопат и да се инсталира нов, не мора да е ист.

Често таванот во гаражата е бетонска плоча што е малтерисана одоздола. Не се мачи со малтер. Заменете го со суспендивна конструкција направена од материјал што е добро чистлив.

Поправка на порти

Прво се ослободи од боја и 'рѓа . За да го направите ова, користете или специјални хемиски раствори, или мелница со метална четка поставена на неа. Тогаш површините се подготвуваат и се насликани со боја за надворешна работа.

Денес, темата на гаражна изолација станува се почеста. Ова целосно се однесува на портата. Затоа, во проценката на ремонт на градежната гаража, неопходно е да се направи точка за изолација на портата. Тоа ќе биде ефтин, но ќе биде попријатно да се работи со структура која ги исполнува практично сите барања за удобно работење.

Денес, вратите се изолирани со полистиренски пена. Тие се избрани во дебелина, што треба да одговара на дебелината на рамката на вратата. Проширениот полистирен се отсекува под загреаните области и се залепени на металните плочи со посебен лепак. Претходно собрани на вратата рамка на дрвени решетки, кои подоцна ќе бидат прикачени на финиш.

1. Пруги се прицврстени на рамката со завртки за самопреслушување.

2. Вметнете изолациски плочи помеѓу елементите на летването , така што нема празнини помеѓу материјалите.

3. Поминете од внатрешната страна, на пример, со пластични панели кои се прицврстени со метални држачи со сплитер со дрвена рамка.

Видеото покажува како правилно да се изолираат гаражни врати (една од опциите):

Ова тоа може да биде интересно! Во написот на следниов линк прочитајте за проекти на гаражи со блок за комуналии .

Поправка на покривот

Во поправката на гаражата, цената на покривот е речиси 30%. И комплексноста на процесот главно зависи од видот на покривот изградба.Обично, покривот на гаражата е рамна, соодветно, а нејзиниот главен ремонт се сведува на известување за оние слоеви кои го покриваат. И има неколку слоеви:

• бетонски ферман , кој го формира аголот на наклон (до 5 ⁰ );

• слој на топлинска изолација , ако е неопходно;

• битуменска мастика ;

• тепих под покрив ;

• изграден покрив .

Сите овие материјали мора да се отстранат (извадат) на бетонска основа на таванот. Потоа започнува инсталацијата на нови материјали:

1. ги запечатува шевовите помеѓу подните плочи со помош на поправка.

2. Пример се применува.

3. Наполнете го приклучокот со задолжителниот наклон.

4. Обработка на површината на слој со слој со битуменска мастика. Процесот се изведува откако кошулата се суши добро.

5. Поставениот тепих е подложен. Бендовите се поставуваат преку гаражата со ленти кои се преклопуваат едни со други со поместување од 10-15 см. Спојките се обложени со битуменска мастика.

6. Ставете ја површината на заварување користејќи отворен оган (цилиндар за гас и горилник). Бендовите се поставуваат на ист начин како покривниот слој, само по должината на конструкцијата.

Ако покривната конструкција е подигната во форма на бандаж тогаш поправка не е полесно. Тие го менуваат не само покривот материјал, но исто така и некои делови на бандаж систем и лајсни. Често, покривите на старите гаражи целосно реконструираат. На пример, рамни структури се направени од разни структури и обратно. И ова е најскапа работа во сите поправки гаража изградба.

Поправка на гаража надвор

Ова обично се однесува на ѕидови. Има многу опции овде. Наједноставен е сликарството малтер. Потешка опција - со кои се соочува тула. Полесна, но поскапа вентилација фасада.

Оваа точка треба да се одлучи пред проектот да почне. И тука одлучува сопственикот на гаражата. Она што тој ќе го нарача, проценувачот и донесе проценка. И поскапи поставата, толку е поголема проценетите трошоци.

Може да биде интересно! Во статијата, следниот линк прочита за летна куќа со трем .

Заклучок на темата

Дали поправката на гаража на клучот вреди за цената што ќе ја процени документацијата за проценка. Веројатно, "да", бидејќи ремонтот може да се смета за настан со обемна градба. Всушност, зградата станува речиси нова зграда. И ова не е само изглед, туку чисто оперативни и конструктивни параметри. Излезе дека по ремонт останува само старата структура на скелетот. Сè друго е ново.