Купи куќа од лафт, проекти и цени во Москва

Кога планирате изградба на куќа, едно од главните прашања е изборот на материјал. Ако естетските барања за изгледот на зградата имаат свои, тогаш се потребни критериуми како сигурност, издржливост и усогласеност со сите безбедносни стандарди за секој проект. Дрвото е градежен материјал кој совршено ги комбинира сите овие барања. До денес, постојат многу технологии на дрвени градежни објекти (дрва, заоблени логови, рачно сечкање), од кои една е изградба на објекти од превоз. Тоа е на тоа дека ние живееме во повеќе детали.

Што е превоз?

Карпанот е тип на дневник, третиран на таков начин што двете страни се овални, а другите две се рамни. Со други зборови, тоа е полу-ниво, кое има облик на овална форма. Градежни го нарекуваат dvukhskatny или dvuhkantnym дрва.

Најчесто, зимзелени дрва се користат за производство на тепих. Во суштина, тоа е бор, ариш или кедар. Просечниот дијаметар на дневникот е 230 mm. По сушењето во специјални комори за да се намали нивото на влажност до 18-20%, вагонот се обработува на специјални машини.

Лоцирана куќа.

Лафет дојде кај нас од Норвешка. Неговиот изум е едноставен начин за значителни заштеди при изградба на дрвени куќи без да се жртвува топлински капацитет и топлинска изолација на конструкцијата што се гради. Она што е тука е дека сечењето на двете страни на дневникот не влијае на нејзината дебелина, и затоа не влијае на топлината на дрвната граѓа. Меѓутоа остануваат остатоци од таков третман, кои можат успешно да се користат за покриви или подови. Недостатокот на потреба за набавка на дополнителни материјали доведе до фактот дека цената на куќата од количка стана многу помала.

Но, популарноста на превозот на оружје не е само поради нејзината економија. Денес, мал број луѓе во Русија користат засеци за време на изградбата - обично сите остатоци остануваат во фабриката за обработка на дрво. Норвешка технологија за изградба на дрвени објекти има уште една тајна - посебен начин на спојување на трупците во дрвена куќа. Клиновите во облик на клин (со исклучување на штрафови едни со други) со специјални шипки и жлебови ви дозволуваат да креирате кука која станува само посилна кога се суши, не доведува до деформација и пукнатини во дрвената куќа, не бара дополнително затоплување - тоа е она што го направи популарниот норвешки тепих целиот свет.

Оригиналната куќа од јарболот.

Предности и недостатоци на носачот

Се разбира, како и секој друг градежен материјал, превозот има свои предности и недостатоци.

Предности на норвешката технологија за изградба на објекти

• Првото нешто што може да се каже за заслугите на структури направени од јарболот - визуелната леснотија на зградите . Во исто време, архитектонските проекти се зачудувачки во нивната разновидност.
• Висок степен на топлинска изолација е вториот плус. Возилото може да се смета за најтопол тип на дневник. Еден "норвешки" замок целосно ја елиминира можноста за дува.
• Странските парчиња имаат значително влијание врз односот на употребливата површина на просториите изградени од јарболот.
• Норвешката конструкциска технологија ви овозможува да заштедите на некои од трошоците, како што се создавање завеси за прозори и врати, отворање дополнителна топлинска и бучава, како и надворешна и внатрешна декорација на ѕидови.
• Карактеристиките на собранието сугерираат највреден избор на суровини и високо квалитетна обработка, што има позитивен ефект врз изградбата.

Двоспратна куќа од караван.

Недостатоци на јарболот

Интересно е тоа што специјалното врзување на трупците во дневната куќа може да се смета како плус (значително ја подобрува изолацијата на просторијата) и недостатокот на градежна технологија. Факт е дека дизајнот на замокот, наречен "норвешки", иако е многу издржлив, но неговото производство е доста тешко. Заедно со обработката на дрвото на пиланата, потребна е рачна работа. Дизајнот на бравата вклучува присуство на голем број агли, што е невозможно да се направи на машината.

Покрај тоа, може да се разликуваат следниве недостатоци на употребата при изградба на dvukhskatny дрва:

1. Потребата да се третира материјалот со антисептици , поради карактеристиките на производството на јарболот, кога највисокиот слој отстранети, а внатрешниот, помек оди во производство. При изборот на антисептик, покрај неговите основни својства, неопходно е да се земе предвид еколошката безбедност на составот.
2. Појавата на странични пукнатини за време на сушењето на трупците . Ова не влијае на техничките својства на материјалот, сепак, ги намалува естетските параметри на ѕидовите.

Технологија на градење

Секој процес на градење вклучува неколку фази. Не е исклучок и изградба на куќи од јарболот.

Јарболот на куќи е во изградба.

Фондацијата

Изградбата на која било зграда започнува со основата. Ако за време на изградбата се избере норвешки превоз, тогаш се препорачува уредот на плитка основа.

Плитко подрумот основа е една бетонска лента, 20-30 cm длабоко во почвата, која тече по периметарот на зградата и под сите лежишта на куќата.

Оваа бетонска база се одликува со леснотија на инсталација и способност да издржат тешки товари. Една од предностите на оваа лежишта е можноста за уредување на подрумска просторија. Во исто време, нејзината инсталација е можна при различни карактеристики на почвата.

Животниот век на таквата структура е околу 200 години. Затоа, една приказна куќи од кочијата често го подигнуваат на монолитен лента основа.

Walling

Првиот чекор во составувањето ѕидни партиции е подготовка на материјалот . Возилото е подложено на антисептична обработка и сечење на жлебови и чинии. Изведувањето на селектирај користејќи го хидрауличното ниво, подгответе ги жлебовите со помош на секира, надирка и моторна пила. Во овој случај садот треба да одговара на напречниот пресек на долниот попречен крунисан елемент (лог, сместен на дното). Бидете сигурни да ги соберете и обележите секој дневник.

Следниот чекор е дупчење на дупки за дюли . Дупките мора да се влечат.

Nagel е посебна дрвена (понекогаш железна нокта) која се користи за држење на дрва, чија главна цел е да се зајакне рамката и да се заштити од деформација за време на собирањето.

Основно склопување се изведува без употреба на пинови, кои се прицврстени само по внимателна проверка на точноста на инсталацијата на конструкцијата.

За време на дизајнирањето на ѕидовите треба да се вршат пробивање на прозорците и вратите . Задолжителна монтажа на одбори. За дополнителна заштита на геометријата на куќата во вертикалните елементи на зградата користете компензатори.

Компензатори се специјални уреди (завртки или пружини) кои се поставени помеѓу вертикалните и хоризонталните елементи на дрвената конструкција. Тие се дизајнирани да ги компензираат негативните ефекти од собирањето, како што се деформација и пукање на трупците.

Една мала куќа од пиштол.

Покрив

Со оглед на тоа што носачот е многу издржлив, стабилен и способен да ги издржи тешките товари, покривот на објектот може да биде направен од било каков материјал. Двете светлосни системи, како што се кровот, кромидот, ондулин, метал или чеша, и потешки, како што се глинените плочки, ќе бидат подеднакво погодни. Изборот е до клиентот.

Главната работа при изградбата на покривот е да ја следи собраната низа, која ги вклучува следните чекори:

1. Инсталирање на плоча (основата на рамката на покривот, поставена по горниот периметар на објектот)
2. Инсталација на системот на бандажи (потпорни греди на рамката на која се монтира покривот и кои се одговорни за аголот на покривот).
3. Поставување на хидроизолациски материјали.
4. Поставување изолација.
5. Инсталација на кровен материјал.

Оригиналниот ентериер на куќата.

Внатрешна и надворешна обработка

Дрвени куќи од превозот се добри затоа што, во принцип, не е потребна внатрешна или надворешна завршница . Меѓутоа, ако сакате да експериментирате со внатрешноста, треба да се земе предвид дека можете да започнете внатрешна декорација на куќа направена од превоз, не порано од шест месеци подоцна, кога зградата природно ќе се намали.

Пред почетокот на завршното дело, ѕидовите мора да се движат. Овој процес ќе избегне понатамошни промени во геометријата на објектот.

Најчесто, за обложување на ѕидови се користат обложување, гипс картон или ѕидни панели. Принципот на прицврстување на таков материјал претпоставува присуство на каси, што се изведува од лента или лог. Просторот помеѓу ѕидот и садот може да се користи како ниша за поставување на комуникации. Во исто време, потребно е да се исполнат барањата за безбедност од пожар.

Сепак, не секој сака овој начин на завршување: прво, зазема корисна површина на собата, и второ, инсектите и глодарите често ги организираат своите домови во такви ниши.

Во овој случај, ѕидот најдобро се остава во неговата оригинална форма. Тие можат да бидат насликани или лакирани.

Куќа од јарболот.

Исклучена е употребата на гипс решенија, бидејќи дрвото има способност да "дише" (или апсорбира влага, потоа да се исуши) во текот на целиот животен век на зградата. Кит нема да издржи таков товар.

Општо земено, ентериерите на куќите на лафт се доста разновидни. Тоа може да биде шарено марокански стил или дискретно елегантно англиски, изгледа одлично и романтично Прованса. Мебел и елементи за внатрешни работи ќе помогнат да се постигнат дизајнерски идеи.

Цени за куќи од превоз

Трошоците за изградба на куќа во зависност од норвешката технологија зависи од областа на идната структура, видот на дрво, дебелината на дневникот. Исто така, цената е значително под влијание на таков критериум како природна влажност и коморно сушење на салфетката.

Цената од 1м ³ од граѓа со природна влажност е околу 22 илјади рубли, комората суши превоз ќе додаде на оваа цена уште три илјади рубли. Работи на уредување на касетата основа, земајќи ги во предвид материјалите, ќе чини околу 12 илјади рубли по 1м ³ , а кровови ќе чини во просек по 4 илјади рубли по 1м ² .

Секоја година, еколошкото домување станува се повеќе вредно. Ако, згора на тоа, превозната куќа е изградена според современи технологии, опремени со сите потребни комуникации и ги исполнува параметрите на сигурност и издржливост, што може да биде подобро? Куќа од јарболот, можеби една од овие опции.