Избор гаражен проект од газобетон - нијанси за користење на материјалот

Газобетон е разновиден модерен градежен материјал. Изградени се висококвалитетни куќи со низок пораст и разни дополнителни згради. Особено, активно се користи за изградба на гаражи. Во оваа статија ќе разговараме за тоа како проектот гаража е направен од газобетон, какви норми и стандарди за големината се применуваат, што може да биде гаража по тип на конструкција и решение за планирање.

Пред да започнете со дизајнот, внимателно треба да го разгледате дизајнот на идната гаража. Треба да се одлучи дали е потребна инспекциска јама, што треба да биде висината на портата, дали гаражата ќе биде дизајнирана за еден, два или три автомобили, без разлика дали треба да се прицврсти во куќата или да се одвојат, колку слободен простор треба да се остави за складирање на алатки. Покрај тоа, треба да мислите дека гаражата може да биде мултифункционална зграда, дополнета со котлара, оставата, чајната кујна, летна кујна или дури и бања.

Типови на проекти

И покрај фактот дека гаражата припаѓа на дополнителни објекти Нејзината изградба треба да се заснова на професионален проект. Само квалификуван дизајнер ќе може правилно да ја пресмета темелите така што нема да биде премногу скапо, но во исто време има доволно сила. Тој ќе може да обезбеди зградата на гаражата со потребната сигурност, што е особено важно при уредување на гаражи во прилог на куќата. Постојат многу поважни нијанси - висококвалитетна вентилација, изолација, собирање на комуникации.

Постојат два начина да се добие проект за изградба на гаража: да се купи готов стандарден архитектонски дизајн или да се направи индивидуална нарачка на архитект. Типични дизајни се попопуларни. Тие се ефтини и нудат од страна на организации за дизајн во широк спектар. Индивидуални проекти, специјално креирани за одреден купувач, се потребни во случаи кога треба да изградите сопствена гаража. На пример, ако се планира да се изгради на заговор со силен наклон, или ако ви треба гаража со кориснички блок со одреден необичен изглед.

На нашата веб страница можете да се запознаете со најпопуларните проекти на куќи од градежни компании претставени на изложбата куќи "Ниско пораст земја".

Гаража големина

Гаража соба може да биде дизајниран за еден или повеќе автомобили. Вообичаено е изградена гаража со еден автомобил и во близина е изграден паркинг со отворен простор. Меѓутоа, неодамна, се повеќе и повеќе се градат гаражи за два автомобили. Доколку е потребно, изградете гаража за три или повеќе автомобили користејќи индивидуални проекти.

За да се утврдат параметрите на просторијата за еден автомобил, потребно е да се земат предвид димензиите на автомобилот, како и димензиите на целата опрема и инвентар што ќе треба да се стават веднаш до автомобилот.

Минималната големина на гаражата се пресметува врз основа на параметрите на машината и без да се земе предвид поставувањето на залихи. Во исто време на должината, ширината и висината на автомобилот се додаваат 0,5 метри, а со тоа и добиваат димензионален минимум. Сепак, таквите мали згради се изградени, по правило, од лесни материјали. Резултатот е економична преносна структура. Но, од газобетон, се подигнуваат цврсти згради, во кои се обезбедува сè за удобно работење.

Стандардни гаражни големини за еден автомобил се како што следува: долга 6 метри, ширина 4 метри, Висок 3 метри. Овој стандард се користи при изградбата на типични гаражи и ги задоволува потребите на сите возачи. Во секој случај, за практично користење, мора да имате висина од околу 40 см над главата на стоечкото лице и 50 см од сите страни од автомобилот до ѕидовите или полиците.

За две возила, пресметките се прават на ист начин. Во овој случај, потребно е да се обезбеди растојание од најмалку 1 метар помеѓу два автомобили. Кога дизајнирате двојна гаража, често се планира посебна трка за секој автомобил. Во некои случаи, се обезбедува општо пристигнување и една широка порта.

Може да биде интересно! проекти на куќи со гаража.

Локација на гаражата на парцелата

Пред изборот или нарачувањето на гаражен проект, неопходно е да се утврди местото за тоа на парцелата. Многу од неговите архитектонски параметри зависат од тоа како се наоѓа зградата. При изборот на место, неопходно е да се земат предвид сите постоечки норми и правила, како и принципите на рационална дистрибуција на просторот на сајтот.

Совети за локацијата на гаражата на заговор

Норми на SNiP

Формално, гаражата е економска зграда и треба да се почитува неговото поставување прописи кои се однесуваат на такви објекти. На пример, растојанието од најмалку 6 метри мора да се одржува од гаражата до зградите на соседниот заговор. Ова растојание може да се намали само ако постои писмен договор со соседите.

Ако гаражата се планира како посебна зграда, таа мора да биде најмалку 8 метри од неа на други камени и бетонски конструкции. Доколку завесата веќе има дрвена конструкција, тогаш гаражата треба да биде поставена не поблиску од 10 метри од него. Од куќата треба да се повлечете најмалку 3 метри.

Ако планирате да го опремите уредот до гаражата директно од коловозот, треба да се "удави" во длабочината на заплетот за 1 метар. Ова е да се осигура дека кога ќе ја отворите вратата на гаражата не го попречуваат преминувањето или премин низ оградата. Овие и други стандарди треба внимателно да се проучуваат. Но, подобро е да се консултираме со експерти вклучени во подготовката на мастер плановите за приватни домаќинства.

Безбедност од пожари

Повеќето од прописите вклучени во SNiP се неопходни за обезбеди гаража изградба на доволна заштита од пожар. Вреди да се напомене дека со строго почитување на сите прописи за пожар, може да се изгради гаража поблиску отколку што е предвидено во прописите. Но, ова важи само за незагреани автомобилски згради.

Гаража поврзана со куќата

Ако безбедноста на пожарот во слободна гаража се постигнува првенствено преку придржување кон стандардни растојанија до соседните објекти, продолжната гаража бара дополнителни мерки. Покрај тоа, продолжувањето мора да биде дизајнирано со одлуките за планирање на куќата. Затоа, проектите кои се прикачени гаражи се подготвуваат повнимателно.

Куќи со приложени гаражи

Препорачливо е да имате придружна гаража во вилата проектот. Сепак, можете да завршите со изградбата на просторија за автомобилот и до веќе изградената куќа. За да го направите ова, веднаш до фасадата, во која проектот нема прозорци, се гради лесна основа.

Куќи со приложени гаражи се дизајнирани според одредени правила. Гаража продолжување во повеќето случаи во непосредна близина на десната или левата фасада на вилата. Понекогаш, при дизајнирање куќа за тесен заговор, гаража може да стане елемент на главната фасада. Често, влезот во гаражата и влезот во куќата се обединети со еден трем со заедничка барака. Во многу проекти се планира внатрешен влез во гаражата од куќата. За максимална безбедност, влезот во гаражата од станбениот дел од зградата е направен од заштитна тампонска зона. Ова може да биде континуирана котлара или магацин, или едноставно платформа за сепарација.

Многу е важно да се разгледаат градежните кодови во проектот. Задолжително е да се одржува растојанието од приложената гаража до соседната парцела од 5 метри. Од влезот до гаражата до најблискиот прозорец или врата мора да има најмалку 2,5 метри. Од гребенот на гаражниот покрив до прозорецот на куќата треба да биде најмалку 2 метри.

Вградена гаража

Вградена гаража е една од една основа со куќата и е нејзиниот структурен дел. Ваквото архитектонско решение има свои предности и недостатоци. На пример, посебна основа за гаража на газобетон може да биде помалку сложена и скапа од основата на куќата. Затоа, продолжувањето е поевтино. Од друга страна, гаражата како дел од куќата излегува дека е потопло, полесно е да се донесат сите комуникации до него, првично е вклучена во изгледот на првиот кат.

Гаража во подрумот

Подрумот е технички дел од зградата , не повеќе од половина вдлабнати во земјата. Над земјата, приземјето се издига не повеќе од два метри. Изградбата на подрумот не е евтино. Но, во него можете да ги ставите сите технички простории, вклучувајќи ја и гаражата.

Дизајнот на гаражата во подрумот е комплициран од фактот дека треба да се пресмета наклонета рампа за пристигнување, како и сигурен систем за одводнување, без кој гаражата ќе биде поплавена за време на врнежите и топењето на снегот. Покрај тоа, автомобилот соба мора да бидат обезбедени со најсигурен систем за вентилација, а ѕидовите и таваните мора да бидат особено внимателно заштитени од пожар.

Понекогаш, наместо рампа, специјални уреди за подигнување се изградени за да се избегне дијагонално пристигнување, но тие бараат употреба на прилично сложена и скапа опрема.

Лифт до подземна гаража

Изградба на гаража од газобетон

Прво, материјалите се пресметуваат врз основа на проектот.Подобро е да им го довериме ова на професионалци, бидејќи грешките при купување градежни материјали обично доведуваат до дополнителни материјални трошоци. Исто така е подобро да се изберат гасни блокови со помош на специјалист за да се заштитат себеси од купувањето на низок квалитет на материјал или газобетон од погрешен тип, кој го дава дизајнерот.

Исто така, многу е важно во фазата на дизајнирање да размислува за дизајнот на фондацијата. Со цел правилно да се утврди неговата длабочина, неопходно е да се земат предвид сите карактеристики на почвата на локацијата - длабочината на подземните води, извлекувањето на почвата, длабочината на пенетрацијата на мраз и сл. Сите овие податоци се потребни првенствено во изградбата на куќата, па затоа во времето на гаражната конструкција обично им се достапни на сопствениците на куќи. Ако тие не се, прво мора да се консултирате со експерти, и само тогаш подготви нацрт гаража.

Процесот на градење започнува со разделување. Се изведува со користење на теми и удели. Означувањето е неопходно за да се обезбедат агли и ѕидови на идната гаража со соодветна геометрија. По цртањето на ознаката почнува аранжманот на фондацијата. Бидејќи аерокремот е лесен материјал, од нив може да се изгради гаража на лента основа вградена 40-50 см.

За лента основа, тие копаат ровот на саканата длабочина и ширина, фокусирајќи се на означување конец. На дното на ровот е покриен со песок и урнатини, потоа е поставена дрвена кофражна рамка, се поставува рамката на арматурата и се истура бетон.

Изградба на ленти за гаража

Во области со комплексни карактеристики на почвата, варијантата на лентата на фондацијата не се применува. Наместо тоа, да се изгради монолитска плоча. Плочата основа ви овозможува да се изгради на области со лабава или мобилни почвата, како и на високо ниво на подземните води. Оваа варијанта на фондацијата се изведува во две фази. Прво, армирање мрежа е поставена во рамките на целата конструкција, тогаш местото е исполнет со бетон. По поставувањето на бетонот, оваа конструкција ќе стане цврста монолитна плоча, што не дозволува градењето да се движи или деформира. Дебелината на плочата под гаражата на газобетон е од 10 до 60 см. Ако е изградена една просторија со една приказна за еден патнички автомобил, потребна е минимална дебелина од 10 см. Во сите други случаи, треба да се потпрете на пресметките на архитектонот.

Во наредната фаза ѕидовите се изработени од газобетон. Блокови обично се поставуваат на посебен леплив раствор. За да се направи сигурна и издржлива конструкција, се користи зајакнување на ѕидовите. Изградбата мора да се спроведе во строга согласност со проектната документација.

Откако ќе заврши гаражната кутија, инсталирајте го покривот и инсталирајте ја портата. Потоа ја загреваат гаражата, доколку е предвидена во проектот, ги инсталира сите елементи на системот за вентилација, ги поврзува комуникациите и ги извршува завршните работи.

Одделна фаза е изградбата на јамка за гледање. Тоа може да се направи само во гаража со лента основа. Јамата бара особено темелна хидроизолација на дното и ѕидовите. Неопходно е да го фурнирте со висококвалитетни материјали кои можат да издржат висока влажност и ненадејни промени во температурата.

Внатрешноста и надворешноста на автомобилот може да се направат од материјали за обложување. Главната работа е дека тие не се запаливи и не-токсични. Најлесен начин да се малтериса гаража на аерирани бетонски блокови, и надвор и внатре. Ова е најпрактичниот и економичен начин на соочување, овозможувајќи ви да изберете било кое решение за боја за внатрешноста и надворешноста на објектот.

Можеби е интересно! Во написот на следниот линк прочитајте за завршувањето гаража внатре.

Варијанти на аеродромски гаражни проекти

Газобетонни блокови се разноврсни градежни материјали од кои можете да изградите топла и сигурна гаража, комплетни со полноправна алатка. Често газирани гаражи се изградени со тераси, летни кујни или бањи. Покрај тоа, овој материјал го олеснува изградувањето на гаражи во прилог на куќата.

Проект гаража со hozblok

Подолу е нацрт наједноставната гаража за еден автомобил. Зградата е надополнета со пригоден hozblok. Таквата гаража може да се изгради како посебна зграда. Но, тоа може да биде прикачено на куќата. Втората опција вклучува внатрешен влез во куќата од самата гаража и од hozbloka. Изборот на сличен проект треба да обрне внимание на фактот дека просторијата за комунални услуги е дизајнирана одделно од гаражата, со претставено влез. Може да се користи како котлара, чајната кујна или складиште за градинарски алат. Во исто време, параметрите на автомобилот соба ви овозможи да инсталирате лавици по ѕидовите, на кој ќе биде можно да ги поставите сите алатки за одржување на автомобилот.

Пространа Гаража проект

Следниот проект е основа на наједноставните во градежниот простор за колата. Нема посебно складирање, но има доволно слободен простор за да се приспособат на сите потребни. Оваа гаража е идеална за возачи кои поминуваат многу време во гаражата. Слободен простор може да се организира со помош на удобно мебел.

Проект за гаража за два автомобили

Следниот проект е дизајниран за да се сместат два автомобили . Тука е предвидено hozblok, кој е поврзан со автомобилот соба со внатрешниот влез. Покрај тоа, помошни простории во овој развој е контролен пункт, и ако ја прицврстите таквата гаража до куќата, можете да ја направите влезот во куќата. Во цртежот лево од hozblok означени крошна за една машина. Може да се наоѓа десно од зградата или непосредно пред да влезе во гаражата. Во секој случај, крошна ја зголемува функционалноста на целата структура.

Гаражен проект со бања

Газово-бетонски блокови ви дозволуваат да градите објекти од секаква сложеност . Затоа, некои сопственици на куќи, кои имаат доволно простор на парцелата и некои дополнителни средства, не градат не само гаражи од газобетон, туку и цели мулти-функционални комплекси. Гаражата може да се комбинира со летна кујна, тераса за релаксација, или, како во овој пример, со бања.

Во овој олицетворение, гаражната просторија заедно со блокот за комунални работи го зазема десниот дел од зградата. Во прилог на бања во зградата е планирана просторија за котлара. Вреди да се обрне внимание на фактот дека во овој проект излезот од гаражата води низ салонот за бања. За попрактично користење и подобрување на безбедноста на бањскиот дел од зградата, подобро е да размислите да одите надвор преку котларата и воопшто не ја правите вратата од гаражата во просторијата за одмор.

Количен проект со прикачена гаража

Следниот пример ја прикажува најчестата опција за дизајн гаража со внатрешен влез. Куќата со автомобилска соба е поврзана преку тампон-зоната, чија улога во овој случај се игра со компактна перење соба. Наместо тоа, може да биде опремена со котлара или само магацин. За максимална заштита на станбениот дел од куќата, излезот од гаражата е исто така одделен од влезната сала. Ако одделни пуферски простории не се дизајнирани, тогаш мирис на автомобили и гасови од запаливи супстанции, кои често се чуваат во близина на автомобилот, ќе навлезат во дневните простории.

Би можело да биде интересно! линкот чита за куќа над градот.

Заклучок

Гасните блокови се повеќе се користат при изградбата на гаражи во приградски области. Овој материјал ви овозможува брзо и ефтино да изградите високо квалитетен дом за автомобил од саканата големина и најсоодветен изглед.