градежни материјали, видови на конструкции и градежна технологија

Во оваа статија ќе зборуваме за таква структура како двокатна гаража. Денес, овие објекти се почесто се наоѓаат во приградските населби. Постојат неколку чисто технолошки опции за нивна изградба, па сметаат дека некои од нив се користат почесто од другите. Откако ќе ги разберете сложеноста на процесот на градење, ќе знаете точно што господарите прават за време на изградбата и може да се симнат "на иста бранова должина", ако треба да разговарате за нијансите.

Малку за гаражата

За почеток гаражата е едноставна структура . Под него не се постават сложени темели. Декоративната зграда исто така не свети, иако денес посветува посебно внимание ако треба да ја вклопите гаражата во дизајнот на пејзажот на локацијата на земјата. За она што тие ги користат разни завршни материјали, користа од вторите на современиот пазар на градежни материјали е огромна сума.

Единственото нешто што е потребно во гаражата е солиден под кој мора да ја поддржи тежината на автомобилот. Затоа, овој елемент на структурата е направен конкретно.

Двослојна структура

Значи, да разгледаме неколку опции за изградба на двоспратна зграда. Да почнеме со едноставна гаража, изградена од тули или блокови (бетон, гасни блокови и други). Веднаш да направите резервација дека таква гаража е тешка конструкција, па затоа мора да налетите добра лента или плоча под него.

Честопати, лентите се собрани или од основаните блокови, или монолитната бетонска конструкција се влива во подготвената кофражни. Во првиот случај, процесот се одвива во еден ден. После тоа, структурата може веднаш да се вчита. Тоа е, оваа опција е брза во однос на брзината на ерекцијата. Но, постои еден недостаток - ќе биде неопходно да се постават темелите со помош на кран, со што ќе се зголеми буџетот за изградба.

Втората опција е долга и макотрпна. Покрај тоа, се препорачува истураниот бетон да издржи 28 дена и по ѕидовите на неа. Постои трета опција. Овде основата е направена од исти материјали како ѕидовите, односно од тули или блокови. Во принцип, добра опција, но тој има еден непријатен момент - спроведување на комплексни водоотпорност. Ова особено се однесува на цигли кои се полоши од конкретни перцепирани товари од влага.

Значи, ако фондацијата е подготвена, тогаш започнете да градите гаража со станбен втор кат, можно е со не-станбени. Тоа е, ѕидовите се собрани од парчиња ѕидни материјали според технологијата на врската. Ова е кога елементите од горниот ред се наредени на првиот со поместување на половина блок.

Ве молиме запомнете дека слој за водоотпорност треба да се вгради помеѓу основата и ѕидовите. На пример, битуменска мастика, на која стекнуваше рубероид.

Сега за вториот кат во гаражата. Тука е неопходно да се разгледа како ќе се гради таванот. Или, поточно, од какви материјали. Опција два - армирано-бетонски шест шупливи плочи или логовени греди од еден бар. Првиот материјал ја прави целата структура потешка, така што ова мора да се земе предвид во фазата на дизајнирање. Тоа е, потребно е да се одреди димензиите на темелите и ѕидовите. Ова главно се однесува на дебелината на градежните елементи.

На нашиот сајт можете да се запознаете со најпопуларните проекти на гаражи и други "мали форми" за селска куќа - од градежни компании претставени на изложбата "Земја со низок пораст".

Повеќе за ова.

1. На ѕидовите на гаражата се инсталира комората , во која ќе се истури конкретното решение. Тоа е, изградба на појас структура за појас. Нејзините димензии: ширината е еднаква на ширината на ѕидот, висината е во рамките на 30 см.

2. Рамката изработена од челична арматура рамка мора да се постави во неа.

3. Бетон ремен , како и основата, потребно е да издржи 28 дена.

4. Потоа се поставени подни плочи.

Обрнете внимание ако плочките не успеат целосно да го затворат отворот на објектот. Помеѓу двата од нив оставаат празнина, која е поддржана од долната плоча или лимови со помош на дрвени решетки или метални профили. Изграденото корито на овој начин се истура со бетон во кој се поставува решетката од засилување.

Тогаш сè, како и со ѕидовите на првиот кат, е издигнато до нивото на покривот. Тука се истури појачан појас, на кој подоцна се поставува Мауерлата. И по спуштениот покрив. Патем, на вториот кат може да биде покриен со армирано-бетонски плочи, на крајот гради рамен покрив со полнење на естрих и монтажа на материјал за покривање.

На нашата веб страница можете да најдете контакти од градежни компании кои нудат услуги за проектирање и градење на гаражи и други "мали форми" за селска куќа. Директно да комуницира со претставници, можете да ја посетите изложбата на куќи "Ниско ниво на земја".

Втор кат со подно греди

Ова е поедноставна верзија на сложеноста. Тој се разликува од претходниот во тоа што зајакнувачкиот појас, кој се прелива преку преклопување на првиот кат, е поставен со греди со минимален пресек од 100x150 mm или двојни плочи со дебелина од 50 mm.

Тие се поставени на појас со зголемување од 1,0-1,2 m. Потоа, просторот помеѓу гредите долж ѕидот се полни со тули или блокови. Понатамошната конструкција се изведува на ист начин како и во претходната верзија.

Посебна карактеристика на ова преклопување е тоа што првенствено е лесно поради употребата на пилената дрва. Покрај тоа, изолацијата се поставува помеѓу греди, со што се зголемува топлинската изолација и звучните изолациони квалитети на елементот на градба.

Што би сакал да кажам за оваа конструкција. Прво, тоа е дрвена, што не е најдобра опција за гаража. Бидејќи оваа зграда е вклучена во категоријата опасност од пожар. Затоа, ако биле основани дрвени греди, тие се обложени од дното со ненапарливи материјали, на пример, со железни плочи или профилирани листови. И не заборавајте да го покриете дрвото со композиција која задржува пламен.

Наместо греди, подобро е да се користи лента за канал. За гаражата одговара профил број 14-18. Во исто време е можно да се прелива конкретниот преклоп на каналите. Ова се прави на следниов начин:

1. профилирани или метални листови се поставени долж греди.

2. Инсталирајте ја оградата околу периметарот од штиците со дел од 25x100 mm. Во внатрешноста на површината од арматурата од челик со дијаметар од 10-12 мм во форма на решетка со келии од 20х20 см се наоѓа внатре во целиот кат на вториот кат. таа е подигната до висина од 5 см од брановидни плочи. Armokarkas неговите рабови треба да бидат на ѕидовите на гаражата.

3. Истурете бетон малтер во текот на целата висина на кофражот.

Веќе по изградбата на ѕидовите на вториот кат, порите можат да се изолираат и наредени.

Можеби е интересно! Во написот на следниов линк прочитајте како да го покриете покривот на гаражата.

Гаража со поткровје

Ако одлучите да го направите вториот кат на гаражата во форма на сведување, тогаш ова е најекономична опција. Тоа е, капитална структура се гради од тули или блокови, на кои се гради мансардни покриви.

Треба да се напомене дека во зависност од тоа дали вториот тавански подрачје е станбен или не-станбен, начин на нејзина изградба. Тоа не значи изградба технологија на таванот. Тоа е исто за сите сорти. Го зема предвид методот на изолација на ѕид и покрив.

На пример:

• ако вториот кат е организиран како магацин, не мора да го загревате;

• ако има работилницата или просториите за живеење, просториите за канцеларија или рекреација, топлинската изолација ќе треба да посвети посебно внимание.

Патем, лесно е да се загрее таванот.

1. Соберете го носачот со алати, тече, штандови и други елементи.

2. На врвот на сплавот пареа бариера мембрана се поставува со преклопување ленти во рок од 10-15 см. Зглобовите мора да се затвори со самолеплива лента. Закачете ја мембраната со метални ремени или мали столпчиња со широк капа.

3. Од внатрешноста на таванот меѓу рафти нозете се поставува топлинска изолација . Подобро во душеци или плочи. Поставена е така што краевите на грејачот се вкрстуваат на страните на скелетите.

4. Од горе, топлоизолациониот материјал е покриен со водоотпорен филм , кој е прикачен на сплавот на ист начин како и бариерата на пареата.

5. Последниот слој е заврши : ѕидни облоги, пластични панели, drywall и така натаму.

6. Надвор плашт и монтиран кровен материјал.

Мансардната надградба над гаражата не е само евтин дизајн. Изгледа повеќе импресивно, па ќе украсува со себе било која земја заговор.

Во предложениот видео, сопственикот на гаражата со поткровје кажува како бил ангажиран во изградбата:

Рамка на гаража

Колку е интересна оваа опција за приградски градби. Треба да се напомене дека рамка гаражи со вториот кат не се вообичаени. Залудно, сопствениците на приградските области на овој дизајн плаќаат малку внимание. Тоа е едноставно во смисла на изградба, светлина, па затоа не бара голема основа, а буџетот за негова изградба ќе бара мал.

Значи, да ви кажам како да изградите двокатна гаража со рамки. Веднаш ќе означиме дека под неа се истура ниско длабока основа (плоча или лента), ако се употребуваат пилените дрва како елементи на рамката.

Неопходно е веднаш да направите резервација дека едноставно не е можно да се подигне таква зграда без проект. Преголем ризик од колапс се должи на носивоста на елементите. Затоа е неопходно да се контактираат специјалистите кои ќе ги пресметаат пресеците на греди и штици кои се користат при изградбата на гаражната рамка. Впрочем, на јазлите на првиот кат ќе дејствува сериозни товари.

Денес можете да купите готови гаражи кои ќе ви одговараат на било која големина. Зградите направени според финската технологија се многу популарни.

Би можело да биде интересно! Во текстот следи оваа врска прочитате за гаражата со поткровје.

Што се однесува до самата конструкција, алгоритам на извршените операции е како што следува:

1. граѓа . Прицврстување трошат сидра. Тоа е, поставената дрва се пробива низ, дупчењето и основата. Сидро е зачукувано во дупката, а потоа горниот орев е затегнат до стоп.

2. На аглите и со одреден чекор по должината на ѕидовите, поставувајте вертикални мислења кои го формираат првиот кат. За нив се користат шипки со дел од 200x200 милиметри. Прицврстувањето помеѓу акумулаторот и полиците ги троши перфорираните челични агли и долги завртки.

3. Ставаа врвот трим , кој е прикачен на исправите на ист начин.

4. Во двокатна структура, потребно е да се користат кошули . Тоа се решетки или плочки кои поставени дијагонално на аголната подлога на гаражата. Тие го поддржуваат долниот дел. На овој начин се постигнува ригидноста на структурата.

5. лавици се поставени на горниот дел за да се формира вториот кат. И целиот процес се повторува, како на првиот кат.

6. Потоа се монтира покривот .

Што се однесува до следните операции, тие се речиси исти како и при завршувањето на манастирскиот покрив.

1. Надвор од рамката, инсталирајте пареа бариера .

2. Потоа се завршува надвор , почесто со тапацир или обвивка.

3. Внатре во зградата, помеѓу елементите на рамката, се поставува изолација .

4. Над, затворете го слојот за водоотпорност.

5. Потроши завршувајќи од внатре .

Можеби е интересно! Следниот линк прочитате за гаражи со hozblokom.

Куќа-гаража

И неколку збора за варијанта на куќа-гаража (проект: гаража на првиот кат, втора куќа). Денес тоа е заедничка изградба на куќни населби. Тоа е погодно, бидејќи сите канцелариски простории се наоѓаат компактно: гаража, бања, кујна, бања. Тие се изолирани од просториите, не се мешаат. Единствениот услов е сто проценти звучна изолација на подови.

Денес, архитекти нудат огромни разновидни проекти од овој тип, каде што можете да најдете многу екстравагантни опции. На пример, како на сликата подолу.

Скали за двокатна гаража

И последниот дел од статијата е скалите . Тука тие користат два вида: надворешни и внатрешни. Со карактеристики на дизајнот, тие не се разликуваат едни од други. Изборот зависи од обемот на просторијата за гаража. Ако е мал, подобро е да се даде предност на надворешни скалила структури. Но, ако оваа опција е неприфатлива поради некоја причина, тогаш во мали гаражи се инсталира спирално скалило.

Гледајте видео за тоа како објектите со два ката гаража се користат поинаку:

Би можело да биде интересно! Во написот на следниот линк прочитајте за куќа со гаража на покривот и дневна соба "во подземјето".

Заклучок на темата

Значи, ви кажавме за сорти на двокатни гаражи: од што се изградени, какви технологии. И, исто така, привлече вашето внимание на некои од суптилните точки на изградба. Ние мора да им оддадеме почит на фактот дека гаражите се на два спрата - зградите се удобни во сите позиции. И ако внатре во зградата е неопходно да се организира работилница, тогаш оваа опција е најоптимална. Иако, како што разбирате, вториот кат е совршен за секој фантастичен сопственик.