градежна технологија и материјали што се користат

Предмет на статијата е покривот на еден тротоарен гаражен под. Популарноста на профилирани листови направени од галванизиран челичен лим, веќе неколку децении не паѓа. Причините за ова се предностите на овој материјал во однос на други покривни премази. Затоа, во написот дефинитивно ќе ги разгледаме добрите и лошите страни на брановидни подни, да назначиме некои од неговите карактеристики, и, секако, да ви кажам како да формирате еден чекор покрив над гаражата користејќи профилирани листови.

Предности и недостатоци на профилирани

Да почнеме со предностите на овој градежен материјал затоа што има многу нив:

• Представен изглед , бидејќи тие не се сиви неопределени листови, туку материјал, обоен во различни бои, плус имитација на природни материјали како дрво, камен и така натаму.

• Ниска цена , се разбира, во споредба со некои други покриви.

• Долгорочна операција . Некои модели на брановидни подови, обложени со полимерни соединенија, лесно ќе служат на покривот на гаражи до 50 години. Минималниот животен век е 25 години.

• Ниска специфична тежина по еден квадратен метар покриви површина. Ова го прави можно да се спаси добро со намалување на бројот и пресекот на стебленца нозе и каси.

• Лесен процес на инсталација , во кој нема потреба да се користи специјална опрема. Сите операции се вршат од страна на мајсторот рачно.

• Профилирани листови лесно може да се сечат со ножици за метал

• Широк опсег на должина листови , кој варира од 0,5 до 13 м. Ова овозможува да се затворат покривните конструкции на целата ширина на наклонот без зглобовите, кои во процесот на долгорочно работење стануваат постепено протекување. Нема зглобови - нема протекување .

• на падини со минимален агол на наклон .

• Овој покрив материјал добро носи сите познати природни товари .

• Самиот материјал е материјал еко-пријателски , бидејќи нема ништо во него освен челик, боја или полимери.

Што се однесува до недостатоците, можеме да кажеме дека е сам. Ова е метален производ што го прави доволно силен звук кога дождот или град паѓа врз него. И ако сопственикот на гаражата не е засрамена, тогаш можеме да претпоставиме дека обвивката е идеална за покривање на покривот на гаражата, особено ако се пролее.

Изградба на покриен покрив

Постојат неколку начини да се собере покриен покрив. Сè ќе зависи од материјалот од кој се гради самата гаража. На пример, ако тоа е тула или блок структура. Еве две опции за формирање на структура на кров:

1. Подигнете еден ѕид над спротивната страна , со што се создава наклон.

2. Соберете ѕидови на едно ниво , а потоа подигнете го со користење рамка која се состои од дрвена граѓа.

Но без разлика која опција е избрана, изградбата на бандажниот систем се базира на истата технологија. Овде е важно да се земе во предвид чекорот на монтираните рафтери, кој варира во опсег од 0,8-1,2 м. Во исто време, самите сплавови се шири широк 40-50 мм. За мал дизајн на гаража, ова се нормални параметри, кои не треба да се зголемуваат.

Единствениот момент што често се појавува во процесот на градење на трибуна систем е должината на ногарките. Вообичаено, една гаража не ја затвора должината на гаражата, бидејќи стандардната должина на плочките е 6 м. Минималната должина на гаражата е исто така 6 м. И бидејќи шевовите се поставуваат под агол, шестметарската должина на плочките не е доволна за покривање на распон од зградата. Затоа, одборите се прошируваат на различни начини. Во исто време, тие се обидуваат да инсталираат пост за поддршка под проширениот рафтер. На врвот слика, овој момент беше земен во предвид.

Ако гаражата се гради како рамка, тогаш треба да се формира покрив за време на изградбата на објектот. Тоа е, два пара на спротивните натписи, лоцирани во аглите на идната гаража, мора да се инсталираат од греди со различни должини. Тоа е, еден ѕид на решетката ќе биде повисока од спротивното. Така се формира наклонот на наклонот. Потоа, врските се врзани: на две спротивни страни од хоризонталните елементи, на другите две наклонети, што точно ќе го покаже аголот на наклон на пролеаниот покрив.

Ако гаражата е конструкција на метален профил, тогаш покривот е формиран на ист начин како рамка структура.Тоа е, неколку пара рамки се инсталирани во парови, во парови од кои едната е кратка, а другата е висока. Значи излегува наклонот.

Да ја разгледаме можноста за тоа како да изградиме покрив од гаража од брановидни подни, ако самата градба е издигната од блокови со ѕидови едно ниво по висина.

На нашата веб страница можете да најдете контакти на градежни компании кои нудат услуги за градење на проширување на постојните куќи, проектирање и изградба на мали архитектонски форми: летниковци, скара, гаражи, итн. Директно комуницирајте со претставници Можете да ја посетите изложбата на куќи "Низок пораст земја".

Инсталирање на систем на бандаж

Се започнува со инсталирање на плоча за електрична енергија. Гаража - структурата е едноставна, ниска, па како маурелат, можете да користите табла со дебелина од 50 мм (по можност делница од 100х100 мм). Ширината на плочата е избрана според ширината на ѕидот на гаражата. Mauerlat поставени на горните краеви на ѕидовите околу периметарот.

Најважно е правилно прицврстување на плочата за напојување на ѕидовите. Еве неколку опции. Најлесен начин е да ги врзувате плочките на поставувањето блокови. За оваа жица со дијаметар од 4-5 мм, испреплетена на половина, поставена под вториот ред од горниот раб на конструкцијата. Тоа е, под претпоследниот број. Должината на жицата е избрана така што може да се користи за повлекување на плочата против ѕидот со помош на пресврт. Положијте жица во врска во секој метар.

Сега треба да креирате наклон на структурата на покривот. На едната страна од гаражата, обично е предниот дел или страничниот дел, тие се поставени вертикално до 1 m должина. Висината на конструкцијата ќе зависи од избраниот агол на наклон. Колку подолго решетката, толку е пострмне на покривот.

Шкафовете се прицврстени на челична плоча со перфорирани челични агли изработени од галванизиран челик со завртки за самопреслушување на дрвото. Важно е тука дека потпорните елементи се поставуваат вертикално, а нивните горните краеви се наоѓаат на исто ниво. Потоа инсталирајте хоризонтална плоча, како елемент од горната облога собрана фарма. Таа е прикачена на столбовите на ист начин: со агли и завртки. Всушност, на ѕидот треба да се формира правоаголна решетка.

Сега можете да продолжите со инсталирање на рафти нозе. На едниот крај се поставени на врвот на фармата, наспроти мауерлата, која се наоѓа на спротивниот ѕид на гаражата. Прицврстувањето се врши со нокти, долги завртки, жица, штипки или перфорирани агли или плочи.

Важно! Неопходно е да се инсталираат скафти, така што нивните горните рабови се наоѓаат во една навалена рамнина.

Се препорачува инсталирање со оваа секвенца:

• ставете две рафтилни нозе по должината на рабовите на објектот ;

• тие се поставени заедно во иста рамнина , за што ги израмнуваат краевите на дрвјата користејќи кабел или долга директна летва;

• по помеѓу поставените рафтери ( наспроти) тензии 4-5 наводи , кои ќе формираат единечна наклонета рамнина;

• по должината на низите поставени од средните рафтери .

Останува да се наполни сандачето, чии елементи се или квадратни ребра со димензии 40х40 или 50х50 мм, или плочки со дебелина од 25-35 мм и ширина од 100 мм. Втората опција е подобро.

Најважната компонента во структурата на покривот за гаража на платформата е чекорот за инсталација на елементите за лепење. Тоа зависи од тоа кој професионален тротоар е избран. Тоа е, што марка. За гаража зградите не треба да користат високо-бран профилирани листови, кои имаат значителни силни карактеристики. Тука материјал со бран во опсег од 20-35 мм. И под нив гајбата се поставува во чекори од 60-80 см. Гајбата е прицврстена на штитниот систем со дрвени шрафови, чија должина треба да биде двапати поголема од дебелината на елементите на кадрите.

Видеото покажува како да се соберат гајби на кровната конструкција за платформа:

На нашата веб страница можете да се запознаете со најпопуларните проекти за гаражи од најдобрите градежни компании со беспрекорна репутација на пазарот. Директно да комуницира со претставници, можете да ја посетите изложбата на куќи "Ниско ниво на земја".

Инсталација на брановидни

Сите подготвителни процеси се спроведени, носечкиот систем на пролетен покрив е составен. Останува да се постават и обезбедат профилирани. Инсталирањето на профилираниот лист на покривот на гаражата се изведува според истите канони како и на било која покривна конструкција. Еве ги главните нијанси на процесот на инсталација:

• Соседните листови стек се преклопуваат во еден бран , со што се постигнува 100% .

• Ако во надолжната насока се монтираат два или три листови, тогаш нивното попречно поврзување треба да се формира со кои се преклопуваат соседните елементи . Големината на преклопување варира во опсег од 10-30 см. И помалиот агол на наклон на покривот, толку е поголема количината на преклопување. Често, мајсторите на местото на преклопување се третираат со силиконски заптивки, со што се зголемува затегнатоста на врската.

• Прицврстување на обвивката за гајба се изведува со специјални шрафови за покривање со хекс шапка . Во нивниот состав треба да биде заптивка од неопренови гума, која под дејство на влажност, температурни капки и сончева светлина не се тресат, не се скрши и не ги менува своите својства.

• Завртете ги завртките нормално на рамнината на подот. Ако затегнувачот е прицврстен со мало отстапување, тогаш на спојката на заптивката и на покривот ќе има пропуст низ кој водата ќе навлезе во покривниот простор.

• Затегнувачите не треба да се навртуваат цврсто. Не е возможно тие да не вртат . Потребно е да се постигне оптимален напор за завртката едноставно да се притисне на обвивката на гајба.

Значи, се поставува професионалниот лист на покривот на гаражата. Останува да се затвори рамната страна (фронтон) на структурата на покривот. Овде можете сами да ги користите профилираните листови, блоковите од кои се изградени гаража, плочи, иверица, OSB плочи и други материјали од панел или лист. Ова исто така важи и за фасадата на зградата каде што е поставена рамката.

Видеото покажува како правилно да го поправи платното до гајба:

Може да биде интересно! Во написот на следниот линк прочитајте за мастика за покривот на гаражата: изборот на материјал и карактеристики на хидроизолација.

Поставување на брановидни подни на рамен покрив на гаража

Рамен покрив е рампа чиј наклон не надминува 5 °. Тоа е, таа е толку мала што обично е покриена со валани битуменски покривни материјали. Претходно, рубероид се користи за ова, чиј живот не надминува 5 години. Денес, се тркалаат производи со битумен и полимери се повеќе се поставени. Овој кровен материјал ќе служи на покриви до 25 години.

А сепак има многу проблеми со покрив од ролни. Тие не само што не успеваат брзо, туку и не толерираат различни оптоварувања, особено механички. Тие треба постојано да проверуваат за дефекти и поправка. Затоа, многу сопственици на гаражи со рамни покриви преферираат брановидни подни, што е едноставно поставено на врвот на капакот на ролна.

За оваа намена, рамфен систем на штици е составен на рамен покрив, на кој се пополнува гајба. Постојат две опции за формирање на систем за фрлање:

1. Рафтерите се прикачуваат директно до рамнината на таванот , што е бетонска плоча.

2. Системот на бандаж ги поставува полиците , формирајќи наклон. Сликата подолу покажува само таква опција.

Ова може да биде интересно! Во написот на следниов линк, прочитајте за тоа како да заработите пари на приградски недвижен имот - начинот и митовите за инвестициите.

Втората опција практично се повторува во градежништвото и содржината на изградбата на пролетен покрив со формирање систем на бандаж. Тоа е поскапо и сложено. Полесно - првата опција. За да го направите ова, веднаш по рамнината на плочите на покривот со дебелина од 30-40 мм. Поставувањето не се врши на работ, туку рамно. Во исто време, тие ги поставуваат таканаречените нозе на блендата на бетонска основа со помош на метални спојки или перфорирани ленти и самоприслушувачки завртки, кои се прицврстени на претходно инсталираните пластични спојници.

Внимание! Одборите нема да функционираат како рафтери, тие играат улога на каси. Затоа, тие се поставени не по падината, туку преку. Во исто време, потребно е да се издржи теренот - 40-80 см. Колку е поголема висината на брановидниот бран, толку е поголемо растојанието помеѓу елементите на лајсни.

Покривката на покривот е поставена на ист начин како што е опишано во претходниот дел. Главната работа е строго да се следат упатствата, без да се пропушти еден услов. И уште една важна поента. На рамен покрив профилирани постават солидна состојба. Тоа е, два листови не можат да бидат споени во надолжната насока. Истекувањето е загарантирано на раскрсницата, дури и ако зглобот се третира со заптивната смеса.

Видеото покажува како да се инсталира тротоарите на покривот на гаражата:

Ова може да биде интересно! 18> Во написот на следниов линк прочитајте за завршената куќа во 6 часа - модуларната технологија MADI.

Заклучок на темата

Како што покажува практиката, херметички покрив е гаранција за веродостојноста на структурата како целина. Затоа, профилирани цели листови поставени на еден гаражен покрив - идеален. Тоа е причината зошто изградбата на гаражи денес се повеќе се користи овој конкретен материјал за покривање. Со високи перформанси, исто така е прилично евтино. Тоа е, во еден материјал два критериуми беа комбинирани одеднаш, според кои обично се избрани градежни материјали.